Paano malulutas ng spherical plain bearings ang problema sa pagsusuot ng mabibigat na makinarya?

Spherical plain bearings Epektibong pakikitungo sa mga problema sa pagsusuot sa mabibigat na makinarya sa pamamagitan ng kanilang natatanging mga katangian ng disenyo at mga pakinabang ng materyal, na partikular na makikita sa mga sumusunod na aspeto:

Ge ... (e) ES-2Rs awtomatikong paghahatid ng spherical plain tindig

1. Ang kabayaran sa anggulo ng agpang upang mabawasan ang konsentrasyon ng stress sa gilid

Prinsipyo ng Disenyo:
Ang panloob at panlabas na mga contact contact na ibabaw ng spherical plain bearings ay spherical, na nagpapahintulot sa baras na malayang mag -swing sa loob ng isang tiyak na saklaw ng anggulo (karaniwang ± 1 ° ~ ± 15 °). Ang disenyo na ito ay nagbibigay -daan sa tindig upang awtomatikong umangkop sa mga pagbabago sa anggulo na sanhi ng mga error sa pag -install, pagpapalihis ng baras o mga dynamic na naglo -load, pag -iwas sa konsentrasyon ng stress sa gilid na sanhi ng mahigpit na mga hadlang sa tradisyonal na mga bearings.
Tunay na Epekto:
Sa mabibigat na makinarya (tulad ng mga excavator at cranes), ang bahagyang pagpapalihis o panginginig ng boses ng baras ay mahihigop ng spherical na istraktura ng tindig, binabawasan ang panganib ng lokal na pagsusuot. Halimbawa, kapag ang crane boom swings, ang tindig ay maaaring madaling ayusin sa pagbabago ng anggulo upang maiwasan ang maagang pagkabigo na dulot ng mahigpit na pakikipag -ugnay.

2. Kumbinasyon ng mataas na kapasidad na may dalang pag-load at mga materyales na lumalaban sa pagsusuot

Pagpili ng materyal:
Panloob na singsing/panlabas na singsing: Karaniwan ang mataas na carbon chromium na nagdadala ng bakal (tulad ng GCR15) ay ginagamit, ang katigasan ng ibabaw ay maaaring maabot ang HRC60-64, at mayroon itong mahusay na paglaban sa pagkapagod at paglaban sa pagsusuot.
Liner/Sliding Layer: Opsyonal na haluang metal na batay sa tanso, PTFE composite material o self-lubricating coating (tulad ng MOS₂), na bumubuo ng isang transfer film sa ilalim ng mabibigat na pag-load upang mabawasan ang koepisyent ng friction (karaniwang μ <0.1).
Kaso ng Application:
Sa mga crushers ng pagmimina, ang mga bearings ay kailangang makatiis ng mga epekto ng pag -load at pagguho ng alikabok. Ang mga spherical na mga bearings ng eroplano na may mga liner na batay sa tanso ay nagbabawas ng pagsusuot sa pamamagitan ng mga katangian ng self-lubricating, habang nilalabanan ang pag-embed ng alikabok at pagpapalawak ng buhay ng serbisyo.

3. Disenyo ng Self-Lubricating at Maintenance-Free

Mga Teknikal na Tampok:
Solid na pagpapadulas: Ang ilang mga modelo ay may built-in na solidong pampadulas (tulad ng grapayt, molybdenum disulfide), na maaaring mapanatili ang mababang alitan nang walang panlabas na pagpapadulas.
Istraktura ng Sealing: Pinagsamang takip ng alikabok o singsing ng sealing upang maiwasan ang pagpasok sa ibabaw ng contact habang pinapanatili ang pampadulas.
Paghahambing ng Mga Bentahe:
Ang mga tradisyunal na bearings ay nangangailangan ng regular na oiling at pagpapanatili, habang ang self-lubricating spherical plane bearings ay maaaring tumakbo nang patuloy sa libu-libong oras sa malupit na mga kapaligiran (tulad ng mataas na temperatura, mataas na kahalumigmigan, at alikabok), pagbabawas ng mga gastos sa oras at pagpapanatili.

4. Ipinamamahaging pagkarga, nabawasan ang presyon ng yunit

Makipag -ugnay sa Surface Optimization:
Ang disenyo ng spherical contact ay ginagawang mas pantay ang pamamahagi ng pag -load at makabuluhang binabawasan ang presyon sa bawat unit area. Halimbawa, ang mga tradisyunal na bearings ng eroplano ay madaling kapitan ng lokal na presyon (na maaaring lumampas sa lakas ng ani ng materyal) kapag ang mga ito ay nai -load, habang ang mga spherical bearings ay nagkakalat ng presyon sa isang mas malaking lugar sa pamamagitan ng spherical contact.
Halimbawa ng pagkalkula:
Sa pag -aakalang ang pag -load ay 100KN, ang lugar ng contact ng tradisyonal na tindig ay 0.01m², at ang yunit ng presyon ay 10MPa; Ang spherical tindig ay nagpapalawak ng lugar sa 0.02m² sa pamamagitan ng spherical contact, at ang yunit ng presyon ay nabawasan sa 5MPa, na makabuluhang binabawasan ang rate ng pagsusuot.

5. Disenyo ng Epekto at Pagod na Pagod

Structural Reinforcement:
Makapal na may pader na panlabas na singsing: Pinahusay na paglaban sa pagpapapangit, na angkop para sa mga senaryo ng mabibigat na epekto.
Na -optimize na Geometry ng Raceway: I -optimize ang pamamahagi ng stress ng contact sa pamamagitan ng hangganan na pagsusuri ng elemento upang mabawasan ang panganib ng mga bitak na pagkapagod.
Sinusukat na data:
Sa kagamitan sa pag -screening ng panginginig ng boses, ang spherical plane na may kinalaman sa disenyo ay ginagamit, at ang buhay ng pagkapagod nito ay higit sa 3 beses na mas mahaba kaysa sa tradisyonal na mga bearings, at ang rate ng pagkabigo ay nabawasan ng 70%.